近期有網(wǎng)民問,自然通風(fēng)技術(shù)懇求:排煙閥與消防排煙風(fēng)機(jī)聯(lián)動,消防排煙風(fēng)機(jī)起動、運(yùn)作,排煙閥要開啟;消防排煙風(fēng)機(jī)完畢運(yùn)作,要封閉式排煙閥。這一把持懇求在消防排煙風(fēng)機(jī)把持圖上怎樣完成?排煙閥與消防排煙風(fēng)機(jī)立即聯(lián)動。
其優(yōu)勢是聯(lián)動立即、牢固,問題是聯(lián)動路線較多,隨便跳開,工程施工難度系數(shù)大。該方法好用于中小型的簡易工程項目,特別是在好用于排煙閥總數(shù)較少、不火災(zāi)事故積警報管理體系的工程項目。該方式不宜大中小型繁雜類別。
排煙防火閥根據(jù)分災(zāi)積警報管理體系聯(lián)動控制模塊與消防排煙風(fēng)機(jī)聯(lián)動,排煙防火閥根據(jù)分災(zāi)積警報管理體系聯(lián)動控制模塊與消防排煙風(fēng)機(jī)聯(lián)動。該方式合適于大中小型類別,排煙閥總數(shù)較多,排煙閥根據(jù)監(jiān)管控制模塊(為排煙閥設(shè)定詳細(xì)地址)跟聯(lián)動控制模塊與消防報警系統(tǒng)管理體系相接。
當(dāng)煙感探測器警報后,服務(wù)器接受到報警系統(tǒng)過時行判斷推理,給消防排煙風(fēng)機(jī)把持箱提供24V數(shù)字功放接觸點→周圍汽車?yán)^電器KA1感應(yīng)起電→KA1的動合接觸點13、14合閉→KA6電磁線圈感應(yīng)起電→KA6動合接觸點合閉,SAC處在積情況是就可以打開離心風(fēng)機(jī);另外消防主機(jī)傳出把持命令開啟排煙閥。封閉式離心風(fēng)機(jī)跟排煙閥也相近,由消防主機(jī)開展判斷推理后傳出封閉式排煙閥命令。
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